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Regimiento Acorazado 'Alcázar de Toledo' 61

Regimiento Acorazado 'Alcázar de Toledo' 61

Historique

renault

Renault FT-17

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Renault FT-17

  • Historique du 61e Régiment d'infanterie blindée « Alcázar de Toledo »

    Premier char de combat moderne en Espagne : le RENAULT FT-17

    Le premier char acquis par l'Espagne fut le RENAULT FT-17, qui arrive à Madrid le 23 juin 1919. Le véhicule est soumis à une série d'essais à l'École centrale de tir de Carabanchel (Madrid), dont certains sont observés par le roi Alfonso XIII. La mitrailleuse d'origine est remplacée par une mitrailleuse de 7 mm montée dans l'armée espagnole.

    Baptême du feu :

    Après le « désastre d’Anoual » en juillet 1921, la nécessité de doter l'armée d'un matériel moderne et décisif se fait sentir. Le 17 décembre 1921, la COMPAGNIE DES CHARS D'ASSAUT est créée, avec 11 chars FT-17. Le 5 mars 1922, elle part pour Melilla, où elle reçoit son baptême du feu le 18 mars. Cette date est commémorée dans le régiment comme la fête de l’Unité.

    Premier prix à un membre d’équipage de char, accordé au Sergent d'infanterie Mariano García Esteban :

    Le sergent García Esteban était membre de la compagnie de chars d'assaut qui, le 5 juin 1923, escortait un convoi à destination de Tizzi Azza."Au cours de cette opération, un violent barrage de feu ennemi a été déclenché. Le sergent est atteint par une balle qui, traversant le judas de la tourelle de son char, le rend aveugle. En dépit de la douleur intense, il tient sa position et parvient à utiliser jusqu'à la dernière cartouche de sa mitrailleuse, provoquant chez l’ennemi de lourdes pertes. Ce n'est qu'au moment où l'ennemi a quitté son retranchement qu'il a consenti à se retirer pour être assisté.

    Groupement de chars de combat :

    À la fin de la Guerre civile, les unités de chars formaient le Groupement de chars de combat. Cette unité est dissoute et, à partir du 1er octobre 1939, cinq régiments de chars sont organisés. Le 1er Régiment de chars est formé avec le 1er bataillon du groupement et son premier commandant est le colonel Manuel Tuero y Castro. Le régiment n° 1, qui était de garnison à Canillejas (Madrid), fut le prédécesseur immédiat de l’ « Alcázar de Toledo ».

    Création de la Division blindée :

     Le 20 août 1943, l'état-major central émet l'instruction générale réservée n° 2, portant création de la division blindée n° 1 (DAC). Le 1er Régiment de chars s’intègre désormais dans cette nouvelle division.

    LE RÉGIMENT DE CHARS DE COMBAT « ALCÁZAR DE TOLEDO » Nº 61 :

    Par arrêté du 21 décembre 1943, publié au Journal officiel n° 1 du ministère des Armées le 1er janvier 1944, les noms et les compositions des Régiments changent. À partir de cette date, le 1er Régiment de chars s'appellera « REGIMIENTO DE CARROS DE COMBATE "ALCÁZAR DE TOLEDO" N° 61», le premier commandant de cette nouvelle étape étant le Coronel D. José Muñoz Valcárcel.

    Panzer IV Ausf. H:

    En 1944, l'Espagne reçoit 20 chars Panzer IV avec des canons de 75 mm, dont 10 sont livrés au Régiment 61.

    Réception des premiers M-47 :

    En février 1954, 78 unités de M-47 et 5 véhicules de dépannage sont incorporés au régiment. Peu après, 8 unités d'un char plus léger, le M-41, ont également été ajoutées.

    Division blindée Brunete n° 1, M-48 :

    En 1965, l'armée est à nouveau réorganisée, avec la création de la Division blindée Brunete n° 1, qui se compose de deux brigades : la XIe mécanisée et la XIIe blindée, dont fait partie le régiment « Alcázar de Toledo » n° 61. Plus tard cette année, la livraison de chars M-48 commence.

    Régiment d’infanterie blindée « Alcázar de Toledo » n° 61 :

    Suite à cette réorganisation de l'armée, le régiment change de nom et devient le régiment d'infanterie blindée n° 61 « Alcázar de Toledo », nom qu'il a conservé jusqu'à ce jour.  

    Transfert à la caserne "Coronel Moscardó Ituarte" (Madrid), M-48 A-1 : 

    En février 1970, le Régiment déménage à la caserne « Coronel Moscardó Ituarte », aujourd'hui dénommée « Base militaire El Goloso », où il a encore ses quartiers. En 1972, les chars M-47 seront remplacés par le type M-48 dans la version A-1.

    Le Sahara :

    Le 10 octobre 1974, le IIe bataillon de chars est envoyé au Sahara sous le commandement du lieutenant-colonel Juan Mateo López de Vicuña. Intégré au dispositif défensif organisé contre la Marche verte marocaine, il effectue des exercices de reconnaissance tactique. Le 20 novembre, le rapatriement commence, la dernière expédition arrivant au début de 1976. Le 25 mars 1996, le guidon du BICC « LEON » III/61 reçoit la cravate commémorative de la campagne du Sahara.

    AMX-30:

    En 1977, les M-48 sont retirés du RIAC, et 104 chars du brevet français AMX-30E sont incorporés.

    AMX-30 EM2:

    Les chars AMX-30 réformés, dénommés AMX-30 EM2, sont reçus le 15 mai 1990 et deux bataillons sont achevés en 1992.

    M-60 A3 TTS : 

    Suite à la signature du Traité de réduction des forces conventionnelles (« FACE »), les États-Unis envoient jusqu'à 300 de leurs chars au RIAC 61. Les premiers M-60 A3 TTS sont reçus en septembre 1993.

    VCI Pizarro :

    Reçus le 23 avril 2004, les véhicules de combat d'infanterie « Pizarro »  font partie de l'équipement du Régiment.

    Leopardo 2E:

    Le 1er bataillon de chars Leopard 2E est complété le 19 janvier 2006. Le dernier char Leopard et les chars de récupération (CREC) sont livrés en juillet 2008